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Vía Expresa: colocan segunda capa de asfalto “MAD” y se operativiza la segunda planta de producción asfáltica
La empresa ejecutora China Gezhouba Group Company y la supervisora Nippon Koey LAC, después de finalizar la colocación de la segunda capa de asfalto en los Óvalos y calles adyacentes, iniciaron con el tendido de esta mescla asfáltica “MAD” en las vías auxiliares en el tramo de Versalles y Costanera 2, en los distritos de San Jerónimo y parte de San Sebastián respectivamente, para luego masificar este trabajo a lo largo de los 6 Kmt 800 mt de la Vía Expresa.
Cabe resaltar que, con el objetivo de acelerar los trabajos de colocación masiva de la carpeta asfáltica en las vías principales y auxiliares, se operativizó por parte del Gobierno Regional a través del Plan COPESCO y su Unidad de Gestión PRODER, el funcionamiento de la segunda planta adicional de producción de mezcla asfáltica, ubicada en el distrito de Oropesa, la misma que ya cuenta con el permiso respectivo por parte del Ministerio de Transportes y Comunicaciones para su debido funcionamiento.
Este avance que forma parte de la última etapa de trabajos físicos en la importante obra vial, se suma a las diversas labores de urbanismo y paisajismo que se vienen realizando, como: Las áreas verdes, la colocación de luminarias, paraderos, rejas de seguridad, entre otros. Acciones que fueron constatadas por la nueva comisión del Banco Mundial que llegó a la ciudad imperial para apoyar a la entidad regional en la exigencia del avance de la obra.
Los vecinos directamente beneficiados con esta emblemática obra de la Vía Expresa, no dudan en mostrar su alegría al constatar el avance de la misma y ver cada vez más cercano el sueño de contar con una infraestructura vial que no solo mejorará la calidad de vida de los directos beneficiarios, sino de la población cusqueña en general, al mismo tiempo piden a la empresa ejecutora y supervisora continuar y mejorar el ritmo de trabajo que permitirá contar con la obra vial en el plazo más corto posible.
Las acciones, a exigencia del Gobierno Regional Cusco, a través del Plan COPESCO, con su Unidad de Gestión PRODER, destacan la colocación masiva de la segunda capa de asfalto denominada «MAD» en las vías auxiliares de la Vía Expresa.
Cusco
Regidor Ricardo Pezo acusa a la junta de Emufec de dilatar su remoción tras cuestionamientos en las Fiestas del Cusco
El regidor de la Municipalidad Provincial del Cusco, Ricardo Pezo, denunció que existiría un intento de dilatar la sesión del directorio de la Empresa Municipal de Festejos del Cusco (Emufec) para evitar la salida de sus altos mandos antes de fin de año.
“Creo que es un tema que quieren dilatar y los dos directores que se quedan quieren que termine el año. La verdad no se entiende porque estas situaciones no convocan a una sesión. Porque es una situación bastante delicada lo que ha pasado con los directores y el gerente de Emufec”, declaró Ricardo Pezo.
Pezo explicó que, aunque en su momento firmó la postergación de la reunión, hasta la fecha no se ha vuelto a convocar formalmente, a pesar de que varios miembros del Concejo Municipal han solicitado expresamente su desarrollo para abordar la delicada crisis institucional que involucra tanto a los directores como al gerente de la entidad.
El malestar se intensificó tras los fallos ocurridos durante las celebraciones de Fiestas del Cusco, en particular por el cuestionado espectáculo de drones que dejó varadas a miles de familias y niños que acudieron a la Plaza Mayor. Este y otros incidentes fueron calificados por el regidor como «la gota que derramó el vaso», desatando severas críticas por parte de la población y motivando una postura firme del Consejo Municipal.
Ante la gravedad de las irregularidades, el Concejo Municipal solicitó formalmente la remoción del directorio o, en su defecto, la renuncia voluntaria de sus integrantes; sin embargo, hasta el momento, solo el señor Carlos Ramírez presentó su renuncia, mientras que Alonso Latorre y Fernando Amaut permanecen en su cargo.
Redacción La Última
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Expolicía huyó tras matar a golpes a un albañil cusqueño en la puerta de un local nocturno de Secocha Arequipa
Un albañil cusqueño que trabajaba por la mina Secocha en Arequipa fue asesinado a golpes por un expolicía en los accesos de una cantina. Tres mujeres que lo vieron inerte en el piso, lo llevaron hasta un rincón para evadir responsabilidad en el local nocturno.
Washington Amézquita Maruri (48), encontró en cercanías a esta mina un espacio donde ganarse la vida como obrero de construcción civil y cocinero, esta labor incluso hizo que la gente del lugar le agradeciera por el apoyo durante la pandemia por el Covid.
Durante los último diez años trabajó y mantuvo desde allá a su madre doña Teodora Maruri Vda. De Amézquita, que vive por Picchu San Martín Cusco. Le enviaba dinero y hasta le pagaba el celular. Pero todo ese cariño terminó la madrugada del último domingo.
El agente que fue dado de baja lo atacó solo porque Washington le pidió que le devolvieran sus cosas que le robaron, una mochila, su billetera y dinero. El infortunado, así como muchos, fue a divertirse, pero le sustrajeron en este antro y cuando exigía, terminaron por liquidarlo.
El criminal, que llevaría por nombre “Brayan Rodríguez”, lo golpea y deja tendido en el piso, y unas mujeres, que no se descartaría sean damas de compañía, lo llevan de brazos y piernas hasta un lugar, para hacer parecer que ahí murió. Afortunadamente las cámaras las muestran. Lamentablemente están no habidas, así como el asesino. La policía aún no los captura.
En Secocha Camaná, parece no importarles la vida ni a los agentes de la comisaría, pues tenían el cadáver de Washington abandonado en la puerta, en el lugar no hay morgue, y la práctica de la necropsia solo habría arrojado “derrame cerebral” cuando fue objeto de brutal golpiza.
Su madre, su cuñado y otros familiares viajaron hasta el lugar del crimen y recuperaron los restos de Washington “el cuerpo estaba tirado en la puerta de la comisaría, no estaba en la morgue. Tiene que llevarlo, no tenemos ni una camioneta para el traslado”, les dijeron.
La muerte del cusqueño en tierras arequipeñas no debe quedar impune, el Ministerio Público, la Policía Nacional y Poder Judicial deben garantizar las investigaciones y la justicia, y capturar a las cuatro personas involucradas en este asesinato.
“Mi hijo era mi sustento, me mandaba mi platita, él no más pagaba mi celular. Quiero justicia, al asesino lo cogerán, lo meterán en el penal, sus familiares lo verán, lo visitarán, pero yo no voy a ver a mi hijo nunca más”, lloró doña Teodora.
Redacción La Última
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Alza del combustible reduce ganancias de transportistas y pone en riesgo la tarifa de los pasajes en Cusco
Ante el constante incremento en el precio de los combustibles, especialmente del petróleo, los propietarios de buses de transporte público aseguran estar trabajando «al pierde». Así lo declaró el dirigente del sector, Estanislao Alegre, quien no descartó un eventual ajuste en el costo de los pasajes si esta situación persiste.
«El precio del petróleo ya está en S/ 26.80 y existe el riesgo de que llegue a S/ 30; lo peor es que se prevé escasez. Algunos propietarios ya no quieren salir a trabajar. El 75% de los ingresos se va en combustible y el 25% restante es para el chofer y el cobrador, dejando al dueño con apenas 80 soles», detalló el dirigente.
Aunque Alegre prefirió no adelantar una fecha para el reajuste de las tarifas, atribuyendo la crisis a factores internacionales, recordó que cada empresa determina sus propios precios al desenvolverse en un mercado de libre competencia.
Contexto del pasaje urbano
Es importante señalar que, en lo que va del 2026, ya se registró un incremento en la tarifa del servicio urbano, fijándose en S/ 1.20 el pasaje entero y S/ 0.50 el medio pasaje y escolar. Sin embargo, el cobro informal de S/ 0.60 a los universitarios en algunas unidades continúa generando fricciones y episodios de agresión entre pasajeros y cobradores.
Redacción La Última
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