Lima
La disputa por la vía que lleva a Machupicchu
La Municipalidad de Urubamba autorizó a una nueva empresa para operar en la vía hacia la ciudad inca de Machupicchu y desconoció la cuestionada autorización que defiende el monopolio Consettur Machupicchu. Este es un nuevo episodio de la pelea por esta ruta que genera millones de ganancias.
La plaza principal de la ciudad de Urubamba, en la región Cusco, estuvo casi repleta. Comuneros de Machupicchu, Ollantaytambo y Urubamba asistieron el martes pasado a la ceremonia donde la Municipalidad Provincial de Urubamba entregó la autorización a la empresa Sumaq Ayllu San Antonio de Torontoy para que entre a operar en la carretera Hiram Bingham. Con esa resolución, la comuna abrió la competencia en la ruta que maneja el consorcio Consettur Machupicchu desde 1995 y de paso desconoce la autorización que dice tener esta empresa.
“Esta empresa (Consettur) no cuenta con la autorización para operar en la ruta, podría decirse que es una ruta ilegal”, dijo Alex Valencia, jefe de la División de Transporte de la municipalidad.
La vía apenas tiene una extensión de 7 kilómetros y tiene una capacidad de carga de 24 unidades vehiculares. Actualmente, Consettur tiene los 24 buses para prestar el servicio y cobra a los turistas extranjeros entre USD 11 y USD 24, y a los visitantes nacionales entre USD 5 y USD 15.
Los 14 buses de Consettur deben ser retirados a medida que se autoricen a nuevas empresas, dice Valencia.
La empresa Sumaq Ayllu San Antonio de Torontoy entrará a operar con dos unidades vehiculares. Tiene 30 días de plazo para gestionar su ingreso ante el Sernanp. La municipalidad evalúa dos solicitudes de autorización presentadas por otras dos empresas: una pretende operar seis unidades y la otra solo un vehículo.
El alcalde de Urubamba, Luis Alberto Valcárcel Villegas, dijo que se rompió el monopolio de la empresa Consettur.
CONTRAATAQUE
Consettur Machupicchu anunció en un comunicado que hará respetar la autorización que tiene hasta el 2025. Esta empresa ganó la concesión por dos años en 1995 y, al cabo de ese periodo, se amplió hasta el 2025 en un proceso declarado vencido por la Comisión de Libre Competencia de Indecopi, en abril de 2017.
Desde entonces hubo varios intentos de otras empresas para entrar a competir en la ruta. Sin embargo, Consettur impidió el ingreso de competidores con protestas y acciones legales ante el Poder Judicial.
“Consettur Machupicchu se mantiene firme en su posición jurídica respecto de la ruta y procurará los medios necesarios, legalmente reconocidos, para impedir el acceso de cualquier otro operador que no cuente con las habilitaciones válidas y legítimamente otorgadas por autoridad competente y conforme al ordenamiento legal vigente”, señaló en un comunicado.
El gerente general de Consettur, Darío Zúñiga, señaló que la media adoptada por la Municipalidad de Urubamba “es irresponsable para con el Santuario Histórico de Machupicchu y para con el distrito de Machupicchu (…) Contraviene los contratos habilitantes y altera la capacidad de carga y desconoce las funciones de Sernanp y genera un conflicto”.
Y remató: “No va a ocurrir que saquemos las 24 unidades en base a las autorizaciones que es hasta el 2025”.
USO DE LA FUERZA
Al respecto, el jefe de la División de Transporte de la Municipalidad Provincial de Urubamba, Alex Valencia, dijo que si Consettur se resiste a cumplir la orden de retirar sus unidades vehiculares usarán la fuerza. “Si no se retiran, usaremos la fuerza pública para hacerla cumplir (…) Cuando una unidad vehicular está operando sin tener la autorización del organismo competente debe ser retirado con el apoyo de la fuerza pública. Así lo señala el reglamento de administración de transporte”.
El alcalde de Machupicchu, Darwin Baca, casi en estado de negación, dijo que hay equivocaciones en esta resolución y que está fuera de foco. “Lo que ha existido es una autorización de la Municipalidad de Urubamba para que haga todos los trámites ante las instancias que corresponden. Entonces, no podemos hablar de un ingreso”, anotó.
Baca señaló que tomarán acciones legales que correspondan en el momento que sea necesario. Lo que no quiso reconocer es que ha empezado un nuevo conflicto social en el distrito más turístico del Perú.
Cusco
Padres buscan a jovencita que se fue a estudiar a Lima
Se ha reportado que desde hace un mes se encuentra desaparecida en Lima, Dayana Mashiel Ramos Mendoza, quien viajó a esta región por motivo de estudios aun en el 2024 según refirió su acongojada madre, Patricia Mendoza Salas.
De acuerdo a la información de sus familiares se sabe que la jovencita, de 25 años de edad, inicialmente estuvo viviendo en el cercado de Lima, luego se habría trasladado a San Isidro, desde ahí habría perdido un contacto fluido con sus padres.
Patricia Salas, señaló, que el teléfono de la estudiante, por momento se prende y en otro momento se apaga, lo que le lleva a suponer que podría estar secuestrada por una tercera persona.
En las ultimas comunicaciones que tuvo con su hija, ella le había referido que había una tercera persona que le estaba fastidiando, además Dayana Mashiel, le había dicho que estaba haciendo clases y también trabajando.
Cualquier información para dar con su paradero, es 951217149, es el teléfono de su mamá.
Redacción La Última
Cusco
Municipio de Cusco y Emufec piden cancelar escenificación del Inti Raymi anunciada en SJL
La Municipalidad Provincial del Cusco y la Empresa Municipal de Festejos y Promoción Turística del Cusco (Emufec) solicitan al municipio distrital de San Juan de Lurigancho, en Lima, la cancelación de la escenificación del Inti Raymi o Fiesta del Sol, prevista para el 23 de junio (en un inicio se anunció para el 22 de junio).
Rosendo Baca Palomino, presidente de la Emufec, confirmó a la Agencia Andina que enviaron una carta notarial al alcalde de San Juan de Lurigancho a nombre del burgomaestre cusqueño, en la que lo exhortan a desistir de la puesta en escena en el Teatro Municipal desde las 6 p. m.
“Es lamentable que las autoridades no conozcan que el Inti Raymi está protegido por la Ley 27431, que lo declara como Patrimonio Cultural de la Nación”, expresó Baca.
De acuerdo al documento, de proseguir las autoridades con la escenificación “se estaría deviniendo en delito, conforme lo señala el Código Penal, cuyo artículo 217 dice: “Reproducción, difusión, distribución y circulación de la obra sin la autorización del autor será reprimido con pena privativa de libertad no menor de dos ni mayor de seis años y con treinta a noventa días-multa”.
Baca Palomino también sostuvo que el Inti Raymi cuenta con una partida y desde el año pasado posee la patente en el Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (Indecopi).
“Esperemos que se deje sin efecto esta pretensión de querer hacer una actividad paralela, si no estaremos actuando de forma legal y civil según corresponda”, advirtió.
El presidente de la Emufec destacó que la Fiesta del Sol es incásica, heredada de nuestros antepasados y cada 24 de junio renueva en los cusqueños ese homenaje al Dios Inti o Dios Sol en la explanada del parque arqueológico de Sacsayhuamán. “Cuenta con un guion, un vestuario, una fecha, una locación, como es Sacsayhuamán, que no hay en ninguna parte del mundo”, detalló.
De persistir con la escenificación en San Juan de Lurigancho, las autoridades cusqueñas se constituirán en la comuna distrital; no obstante, indican que ya fue de conocimiento de la Fiscalía de Prevención del Delito y piden la intervención del Ministerio de Cultura.
La escenificación del Inti Raymi comenzará a las 9:00 horas el 24 de junio en su primer escenario, la explana del templo inca del Qoricancha; una hora después será en la plaza mayor o Hawkaypata y pasada las 13:00 horas en Sacsayhuamán.
En este último escenario habrá 3,750 espectadores en butacas y alrededor de 150,000 que visualizarán desde los alrededores.
Para el éxito del desarrollo de la Fiesta del Sol, autoridades multisectoriales activarán el Plan Sol, que incluye seguridad, orden y limpieza. (Andina).
Cusco
Se debe mejorar la infraestructura aeroportuaria en el país
Juan Carlos Galdós, gerente de Desarrollo Económico, del Gobierno Regional del Cusco, manifestó que tras las fallas presentadas en las luces de aterrizaje presentadas en el aeropuerto Jorge Chávez de Lima y la cancelación de vuelos a nivel nacional e internacional, resulta crucial mejorar la infraestructura aeroportuaria en el país.
En ese sentido dijo, que es de vital importancia impulsar la construcción del aeropuerto internacional de Chinchero, a pesar de los retrasos existentes, ya que es fundamental para el desarrollo turístico del Cusco.
Juan Carlos Galdós, dijo que su despacho se encuentra a la espera de una nueva reunión con representantes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, para seguir coordinando los trabajos en Chinchero.
Sobre el particular cabe señalar, que el 28 de mayo se realizó en Cusco, una audiencia con la participación del viceministro de Transportes, Ismael Sutta, quien informó que gracias al adelanto de más de S/ 42 millones otorgado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) al Consorcio Natividad Chinchero, se cumplió con el pago a los trabajadores del área de influencia directa.
Este hecho, posibilitó pagar más de S/ 900 mil soles a las comunidades y abonar un aproximado de $1.2 millones, por conceptos de servicios y alquiler de maquinarias.
Asimismo, Ismael Sutta, refirió en aquella oportunidad que se está organizando los trabajos para la construcción del cerco perimétrico y del terminal de pasajeros.
“La decisión y los recursos están garantizados. Se tiene una partida presupuestal de más de S/ 512 millones para las obras de este año. Estamos evaluando, en el marco técnico y legal, lo solicitado por el Consorcio Natividad con relación al reconocimiento de costos adicionales, y se está esperando las opiniones de Contraloría y la PMO, al respecto», explicó el viceministro, tras remarcar que las obras del aeropuerto no van a detenerse.
El MTC ha solicitado a la Contraloría General de la República la evaluación, análisis y opinión técnico legal sobre la documentación presentada por el Consorcio Natividad de Chinchero, con la finalidad de que se pueda dar respuesta al Contratista y adoptar las acciones que correspondan con la opinión del órgano de control.
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