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Reiteran que obra física de la Vía Expresa en Cusco se concluirá a fines de octubre
En el marco del proceso de transparencia, el último martes 17 de setiembre, el director
ejecutivo del Plan COPESCO, Ing. Juan Antonio Durand Galindo, junto al Coordinador
encargado de la Unidad de Gestión PRODER, Ing. Raúl Tupayachi Baca, asistieron a la sesión de la comisión de Infraestructura y Desarrollo Urbano del Consejo Regional, con el objetivo de
alcanzar la información sobre la ejecución de la Vía Expresa.
En la sesión de la comisión, presidido por el consejero Macedo Rueda Quintana, el Director del
Plan COPESCO, manifestó que según las últimas coordinaciones en la ciudad de Lima, con los
principales representantes en Perú de la empresa ejecutora y supervisora, se ratificó que a
fines del mes de octubre se finalizarían los trabajos físicos de esta importante obra vial para su
posterior control de calidad por parte de la supervisora, al mismo tiempo en la sesión, se
entregó a los consejeros el cronograma de trabajo que alcanzaron la empresa ejecutora y
supervisora.
A su turno el Coordinador(e) del PRODER del Plan COPESCO, dio a conocer los detalles sobre el avance físico y económico de la obra con sus distintos componentes, como: la actual
colocación de la segunda capa de asfalto denominada “MAD” a lo largo de la Vía Expresa y que
en los próximos días una vez superada las pruebas de calidad se iniciará con la colocación de la
tercera capa de asfalto-“SMA” en las vías centrales y que al mismo tiempo se viene avanzando
los trabajos de urbanismo y paisajismo como la colocación de las áreas verdes con más de
9,500 árboles y plantas ornamentales, la implementación del sistema de semaforización,
paraderos, el sistema de electrificación subterránea, entre otros.
Tupayachi Baca, también dio a conocer que la obra tiene un permanente control concurrente
por parte de la Contraloría General de la República, además indicó que los 20 hitos o
recomendaciones que hizo llegar la entidad de control, ya fueron superados en su mayoría,
siendo algunos implementados en la actualidad; cabe resaltar que se respondió y esclareció las
distintas dudas que tenían cada uno de los consejeros de la comisión de infraestructura, los
asesores del consejo regional, así como, los integrantes del comité auditor contratado por el
legislativo regional e integrado por un contador público y un Ingeniero, quienes el pasado 3 de
agosto, visitaron la obra de la Vía Expresa y pudieron recorrer la misma in situ junto a los
especialistas del PRODER, los representantes de la empresa ejecutora y la supervisora.
Por su parte el Consejero Regional, Macedo Rueda, en su calidad de Presidente de la Comisión,
ponderó el nivel de transparencia con el que se alcanzó la información por parte del Plan
COPESCO y su Unidad de Gestión PRODER, así mismo resaltó las facilidades que se dio en
fechas anteriores a los profesionales auditores en la obra, el Consejero también destacó el
nivel de avance que presenta la obra y el trabajo interinstitucional que se viene dando entre el
ejecutivo y el legislativo del Gobierno Regional para exigir a la empresa ejecutora y
supervisora el adecuado nivel de avance de la obra; cabe resaltar que en la mencionada sesión
estuvieron presentes también los consejeros regionales, Ítalo Tarco, Rosa Serrano, Calandra
Olivera y Raúl Salizar, en su calidad de integrantes de la comisión de Infraestructura.
Cusco
Regidor Ricardo Pezo acusa a la junta de Emufec de dilatar su remoción tras cuestionamientos en las Fiestas del Cusco
El regidor de la Municipalidad Provincial del Cusco, Ricardo Pezo, denunció que existiría un intento de dilatar la sesión del directorio de la Empresa Municipal de Festejos del Cusco (Emufec) para evitar la salida de sus altos mandos antes de fin de año.
“Creo que es un tema que quieren dilatar y los dos directores que se quedan quieren que termine el año. La verdad no se entiende porque estas situaciones no convocan a una sesión. Porque es una situación bastante delicada lo que ha pasado con los directores y el gerente de Emufec”, declaró Ricardo Pezo.
Pezo explicó que, aunque en su momento firmó la postergación de la reunión, hasta la fecha no se ha vuelto a convocar formalmente, a pesar de que varios miembros del Concejo Municipal han solicitado expresamente su desarrollo para abordar la delicada crisis institucional que involucra tanto a los directores como al gerente de la entidad.
El malestar se intensificó tras los fallos ocurridos durante las celebraciones de Fiestas del Cusco, en particular por el cuestionado espectáculo de drones que dejó varadas a miles de familias y niños que acudieron a la Plaza Mayor. Este y otros incidentes fueron calificados por el regidor como «la gota que derramó el vaso», desatando severas críticas por parte de la población y motivando una postura firme del Consejo Municipal.
Ante la gravedad de las irregularidades, el Concejo Municipal solicitó formalmente la remoción del directorio o, en su defecto, la renuncia voluntaria de sus integrantes; sin embargo, hasta el momento, solo el señor Carlos Ramírez presentó su renuncia, mientras que Alonso Latorre y Fernando Amaut permanecen en su cargo.
Redacción La Última
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Expolicía huyó tras matar a golpes a un albañil cusqueño en la puerta de un local nocturno de Secocha Arequipa
Un albañil cusqueño que trabajaba por la mina Secocha en Arequipa fue asesinado a golpes por un expolicía en los accesos de una cantina. Tres mujeres que lo vieron inerte en el piso, lo llevaron hasta un rincón para evadir responsabilidad en el local nocturno.
Washington Amézquita Maruri (48), encontró en cercanías a esta mina un espacio donde ganarse la vida como obrero de construcción civil y cocinero, esta labor incluso hizo que la gente del lugar le agradeciera por el apoyo durante la pandemia por el Covid.
Durante los último diez años trabajó y mantuvo desde allá a su madre doña Teodora Maruri Vda. De Amézquita, que vive por Picchu San Martín Cusco. Le enviaba dinero y hasta le pagaba el celular. Pero todo ese cariño terminó la madrugada del último domingo.
El agente que fue dado de baja lo atacó solo porque Washington le pidió que le devolvieran sus cosas que le robaron, una mochila, su billetera y dinero. El infortunado, así como muchos, fue a divertirse, pero le sustrajeron en este antro y cuando exigía, terminaron por liquidarlo.
El criminal, que llevaría por nombre “Brayan Rodríguez”, lo golpea y deja tendido en el piso, y unas mujeres, que no se descartaría sean damas de compañía, lo llevan de brazos y piernas hasta un lugar, para hacer parecer que ahí murió. Afortunadamente las cámaras las muestran. Lamentablemente están no habidas, así como el asesino. La policía aún no los captura.
En Secocha Camaná, parece no importarles la vida ni a los agentes de la comisaría, pues tenían el cadáver de Washington abandonado en la puerta, en el lugar no hay morgue, y la práctica de la necropsia solo habría arrojado “derrame cerebral” cuando fue objeto de brutal golpiza.
Su madre, su cuñado y otros familiares viajaron hasta el lugar del crimen y recuperaron los restos de Washington “el cuerpo estaba tirado en la puerta de la comisaría, no estaba en la morgue. Tiene que llevarlo, no tenemos ni una camioneta para el traslado”, les dijeron.
La muerte del cusqueño en tierras arequipeñas no debe quedar impune, el Ministerio Público, la Policía Nacional y Poder Judicial deben garantizar las investigaciones y la justicia, y capturar a las cuatro personas involucradas en este asesinato.
“Mi hijo era mi sustento, me mandaba mi platita, él no más pagaba mi celular. Quiero justicia, al asesino lo cogerán, lo meterán en el penal, sus familiares lo verán, lo visitarán, pero yo no voy a ver a mi hijo nunca más”, lloró doña Teodora.
Redacción La Última
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Alza del combustible reduce ganancias de transportistas y pone en riesgo la tarifa de los pasajes en Cusco
Ante el constante incremento en el precio de los combustibles, especialmente del petróleo, los propietarios de buses de transporte público aseguran estar trabajando «al pierde». Así lo declaró el dirigente del sector, Estanislao Alegre, quien no descartó un eventual ajuste en el costo de los pasajes si esta situación persiste.
«El precio del petróleo ya está en S/ 26.80 y existe el riesgo de que llegue a S/ 30; lo peor es que se prevé escasez. Algunos propietarios ya no quieren salir a trabajar. El 75% de los ingresos se va en combustible y el 25% restante es para el chofer y el cobrador, dejando al dueño con apenas 80 soles», detalló el dirigente.
Aunque Alegre prefirió no adelantar una fecha para el reajuste de las tarifas, atribuyendo la crisis a factores internacionales, recordó que cada empresa determina sus propios precios al desenvolverse en un mercado de libre competencia.
Contexto del pasaje urbano
Es importante señalar que, en lo que va del 2026, ya se registró un incremento en la tarifa del servicio urbano, fijándose en S/ 1.20 el pasaje entero y S/ 0.50 el medio pasaje y escolar. Sin embargo, el cobro informal de S/ 0.60 a los universitarios en algunas unidades continúa generando fricciones y episodios de agresión entre pasajeros y cobradores.
Redacción La Última
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