Durante la reunión de autoridades del Cusco para coordinar acciones ante la llegada del Papa León XIV, se advirtió que, en los días previos al evento, algunas personas podrían acampar en las inmediaciones del Parque Arqueológico de Sacsayhuamán y encender fogatas, tal como ocurrió en Puerto Maldonado con la llegada del Papa Francisco.
Ante este escenario, el gerente de Medio Ambiente de la Municipalidad del Cusco, Miguel Atausupa, indicó que se debe resguardar la zona e involucrar a las comunidades, pues las personas que acampan utilizan recursos del área para hacer fogatas, lo cual representa un gran peligro debido a los bosques secos de la región.
“Estamos trabajando en conjunto todas las instituciones y hay un equipo de seguridad que va a velar por esta situación. También, como gerencia, veremos el tema de sensibilización con mensajes alusivos a que no se generen quemas ni ninguna acción que pueda provocar una situación crítica”, declaró el funcionario.
Asimismo, el gerente señaló que están “tratando de evitar que se puedan hacer fogatas”. Sin embargo, en caso de que los campamentos representen una fuente de ingresos económicos para los comuneros, no se recomendará el uso de fogatas debido a la presencia de materiales de combustión altamente inflamables, como el eucalipto y otras especies secas.

La Comisión de Defensa Nacional y Control Interno de la Cámara de Diputados del Perú, aprobó por mayoría citar al Ministro del Interior, General de Ejército (r) César Augusto Astudillo Salcedo y al jefe de la Policía Nacional del Perú, General PNP, Fredy López Mendoza, con el fin de que brinden un informe pormenorizado en torno al deceso de un detenido, en la comisaría de Rosaspata, en Sicuani, provincia de Canchis, en Cusco,
Cabe señalar que este lamentable hecho se produjo, el 14 de octubre, luego de que Ronald Coaquira Sulla de 29 años de edad, fuera detenido, por agentes del orden, por manejar un vehículo en “estado de ebriedad”, sin embargo, horas después, se comunicó a la familia, que éste había decidido quitarse la vida, en el calabozo.
“El día 14 de este mes ha sido detenido en la madrugada, el ciudadano Ronald Coaquira, posiblemente, en estado de ebriedad, sin embargo, horas después ha sido confirmado su deceso”, refirió Edwin Espinoza en la Comisión de Defensa y Control Interno de la Cámara de Diputados.
“Este hecho ha generado en su familia un dolor profundo, sin embargo, lo que más preocupa es que, al parecer, la respuesta que ha dado la Policía Nacional del Perú, en la comisaría de Rosaspata, en Sicuani, no ha dado claridad sobre lo sucedido y hay muchos silencios que deben ser respondidos por la autoridad competente”, agregó, Espinoza Huillca.
“En ese sentido, solicito, refirió, en alusión a la presidencia y a los miembros de esta comisión para que se pueda invitar al ministro del Interior y también al jefe de la PNP con el fin de que pueda detallar la cronología y la base fáctica de la intervención policial, las causas del posterior deceso para que las familias y los deudos puedan entender que es lo que realmente ha pasado en la comisaría y que es lo que ha llevado al fallecimiento del ciudadano Ronald Coaquira”, puntualizó.
Tras el pedido, la votación fue aprobada, sin embargo, hasta el momento aun no se ha dado la fecha, en la que comparecerán el ministro del Interior y el jefe de la Policía Nacional, en la Cámara de Diputados, en Lima.

El dirigente de los transportistas, Estanislao Alegre, advirtió que el continuo incremento en el precio de los combustibles está asfixiando la rentabilidad del sector. Ante esta coyuntura, exigió un «sinceramiento» en la tarifa de los pasajes urbanos para evitar un colapso operativo o un paro total del servicio en la ciudad.
El representante gremial señaló que la situación económica actual resulta insostenible para las empresas y los conductores, debido a que el costo del combustible ya oscila en los S/ 27.80 y podría llegar a costar los S/ 30 por galón. Alegre afirmó que, de llegar a esa cifra, las unidades se verán imposibilitadas de salir a operar, lo que terminaría perjudicando a los usuarios al obligarlos a usar medios de transporte informales y más costosos.
Respecto al cambio de gestión en las autoridades reguladoras del transporte, Alegre instó a la administración saliente a transferir de forma transparente todo el trabajo técnico acumulado. Asimismo, exhortó a las nuevas autoridades a no improvisar con el diseño de nuevas rutas ni con los buses alimentadores, exigiendo que cualquier medida se implemente sobre la base de evaluaciones técnicas realistas y consensuadas con el gremio.
Por último, el dirigente rechazó los cuestionamientos sobre la modernización del parque automotor, destacando que las empresas locales contarían con flotas modernas y en constante renovación por iniciativa propia. No obstante, remarcó que el aumento del pasaje responde a la inflación generalizada de insumos y no a un capricho del sector, aunque reiteró el compromiso de reducir la tarifa a un sol en caso de que el combustible vuelva a descender a los S/ 14 por galón.