Cusco
Retoman labores de búsqueda de ingenieros en el río Vilcanota
Tras la desaparición de ingenieros en el río Vilcanota hace seis meses, personal especializado
de la Marina de Guerra del Perú llegó a la provincia de Urubamba con el fin de retomar las
labores de búsqueda y rescate de los trabajadores.
La esposa de Miguel Ángel Quiroga arribó con diez integrantes del equipo de salvataje desde
Puno al distrito de Urubamba. La mujer agradeció al congresista Carlos Ceballos por la gestión de dicho personal, al igual que a los bomberos de Juliaca y al dueño de un hospedaje por albergar al personal.
“Los marinos van a salir a las 6 de la mañana. Ahorita están cargando oxígeno. Su meta de ellos es sacar la camioneta en el día. Hay dos puntos donde más o menos se ha ubicado y eso van a ver mañana”, señaló.
Detalló que el vehículo estaría en Ollantaytambo a unos 300 metros más abajo y ese será su
punto de referencia. agregó que necesitarán apoyo en alimentación y agua para los diez
marines, así como para los bomberos.
“Hasta encontrarlos se van a quedar. Los demás familiares están en Ollantaytambo. Aún falta
encontrar a mi pareja Miguel Ángel Quiroga, Williams Arcata y Álvaro Laura Mamani. Son los
tres ingenieros que no se ha encontrado el cuerpo aún”, manifestó.
Finalmente, dijo que esta “lucha no es solo por uno, sino por los tres”, por las tres familias.
“son dos madres que están sufriendo día a día, incluso una de ellas se puso mal”.
Cusco
Regidora Violeta Escalante defiende la legalidad de acuerdos en Emufec y señala «mal asesoramiento» al alcalde Luis Pantoja
Tras la sesión en la que se designó un nuevo directorio y se aceptaron las renuncias de dos directores de la gestión anterior de la Empresa Municipal de Festejos de Cusco, hoy la junta de accionistas evaluará si ratifica o anula dichos acuerdos, según informó la regidora Violeta Escalante. Como se recuerda, la elección generó cuestionamientos debido a la inasistencia del alcalde Luis Pantoja.
«La rendición de los estados financieros de Emufec y el informe de las actividades realizadas durante el año son puntos clave que se trataron en la sesión del 16 de septiembre y que hoy se pretenden desconocer», señaló la concejal.
Frente a los señalamientos de la Alcaldía sobre presuntos «vacíos legales» e irregularidades que anularían la reunión de septiembre, la regidora se ratificó firmemente en su postura, asegurando que todas las decisiones se ajustaron a la Ley General de Sociedades y a los estatutos de la empresa.
«Me ratifico en que todos los acuerdos fueron legales. El propio informe emitido por el asesor legal de la empresa nos da la razón. La confusión la generó la gerencia al convocar a regidores que estaban suspendidos o de licencia», enfatizó Escalante.
Respecto a las razones del Ejecutivo municipal para intentar anular las designaciones, la regidora sugirió que se trataría de un mal asesoramiento al alcalde, quien no estuvo presente en la sesión del 16 de septiembre y habría escuchado «solo a una de las partes».
Asimismo, destacó que la actual conformación del directorio refleja un acuerdo plural, al estar presidido por una representante de la minoría. «A veces la democracia no es del agrado de todos, pero si la mayoría decidió, nos corresponde respetarlo», puntualizó.
Finalmente, la concejal confirmó que asistirá a la citación y votará a favor de mantener vigentes los acuerdos, aunque aseguró que acatará democráticamente la decisión que tome la mayoría de la junta de accionistas.
Cusco
Familiares de víctimas de accidente de “Expreso Palomino” exigen la misma celeridad del caso Vinicunca
Siete años del accidente, cuatro años en control de acusación y aún no entra a juicio oral
Familiares de las 23 personas fallecidas y de los más de 30 heridos en el trágico accidente del bus de la empresa Expreso Internacional Palomino, ocurrido en octubre de 2019, protestaron para denunciar la continua dilación en el proceso penal que les impide alcanzar justicia.
A siete años de la tragedia, el caso se encuentra estancado en la etapa de control de acusación desde hace cuatro años. Los deudos advierten que, de continuar la lentitud del sistema judicial, el proceso podría prescribir en tres años, dejando el fatídico hecho en la impunidad.
Las familias de las víctimas señalaron directamente las constantes fallas administrativas y los retrasos procedimentales en el juzgado a cargo del juez Roger Jiménez Luna. Según denunciaron, la remisión de expedientes y resoluciones entre las sedes judiciales de Cusco y Quispicanchi toma semanas e incluso meses.
«Desde noviembre del año pasado no realizamos ninguna diligencia; hemos perdido casi un año. Solo pedimos al juez la misma celeridad que se muestra en otros casos. Todo lo que reclamamos está probado en la carpeta fiscal», manifestó Almendra Pacheco, vocera del grupo de deudos.
Los afectados compararon su situación con el caso del accidente de Vinicunca, el cual pasó a juicio oral en solo dos años a pesar de contar con más de 20 acusados. En contraste, en el caso Palomino, con solo seis procesados y tras siete años transcurridos, el avance es nulo.
En el proceso penal figuran seis personas imputadas, entre ellas los ejecutivos del grupo (los hermanos Rommel, Rosa y Wilman Palomino, el gerente Edwin Goya, el gerente regional Cusco y el copiloto Sebastián Choquehuanca), para quienes la Fiscalía ha solicitado penas superiores a los 10 años de cárcel.
Denuncian “intimidación”
Pacheco también denunció ser víctima de múltiples denuncias judiciales interpuestas por la defensa de la empresa Palomino, la abogada Yeni Vilcatoma con el objetivo de amedrentarla y silenciar el reclamo de justicia. Según explicó, mientras las demandas de las víctimas contra la empresa no registran avances, las querellas en su contra sí se tramitan con inusual rapidez (una de ellas ya fue archivada en Lima por falta de sustento).
Redacción La Última
Cusco
Obrero murió tras caer de unos 40 metros de altura en obra Puente Tincoc -Cusibamba- provincia de Paruro
Un obrero de aproximadamente 50 años de edad falleció el último fin de semana, cuando realizaba trabajos de perforación y voladura en la carretera que une Puente Tincoc- Cusibamba, en la provincia de Paruro, región Cusco. El infortunado trabajador fue identificado como Santiago Champi Lope.
Este hecho se produjo a la altura del kilómetro 7 del sector de Ccahuana, comunidad campesina de Pirca, en el distrito de Paccarectambo.
De acuerdo a la información proporcionada, por pobladores de la zona, se indica que este incidente se produjo, el sábado 17 de octubre, a las 10:00 de la mañana.
Según declaraciones del encargado de la mencionada obra, Rafael Fernández Villegas, todo el personal que estaba a su cargo tenía los equipos de protección básicos, específicos para los trabajos en altura, cuando a las 10:00 horas, momento en que terminaron la perforación, no supo porque razón el obrero que murió, se había desenganchado de su mosquetón hacia la línea de anclaje; cuando se dio cuenta de unos 60 a 70 metros, Santiago Champi había resbalado e intentaba agarrarse de la cuerda de anclaje, pero no lograba hacerlo, al parecer le habría ganado su peso y se cayó desde una altura de 40 metros hasta llegar a la trocha carrozable.
Tras el grave hecho, inmediatamente lo auxiliaron, se comunicaron con el puesto de salud de Paruro, para solicitar una ambulancia, pero al no obtener una respuesta, lo evacuaron en una camioneta, no sin antes darle los primeros auxilios, y subirle a una camilla de paso, con su respectivo cabezal, collarin y una frazada, procediendo a trasladarlo, sin embargo, en el camino murió, por lo que denunciaron el hecho ante la policía.
Posteriormente se realizó el levantamiento del cadáver y se le trasladó a la morgue para la necropsia de ley. Continúa las investigaciones en torno a este lamentable deceso.
Redacción La Última
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