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Cusco

Obra del aeropuerto de Chinchero estaría a punto de paralizar

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La construcción del aeropuerto internacional de Chinchero, una obra esperada por casi medio siglo, estaría a punto de paralizar y todo haría indicar que no se concluiría en los plazos establecidos, y se convertiría en otro “Antonio Lorena”.

El congresista de la República, Luis Ángel Aragón adelantó el último martes, que hubo una reunión en la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM), en la que participaron el Ministro de Transportes y Comunicaciones, el premier y el embajador de Corea.

“Se estaría resolviendo el contrato, eso nos parecería una cosa perjudicial para los intereses del país y del Cusco”, expresaba y que generaría reacciones, lo cual ya se da, y en pleno mes jubilar de la Ciudad Imperial.

Por la tarde y noche de ayer, el gobernador de Cusco Werner Salcedo Álvarez, algunos alcaldes y representantes de la sociedad civil se reunieron y concluyeron con un memorial que solicita una reunión con la presidenta Dina Boluarte y el ministro del MTC, para que den una explicación sobre la posible paralización, la cual ya veía venirse meses atrás.Horas antes el Consorcio Natividad se pronunció y negó que la obra se paralice, pero, indicaron que el Estado Peruano tendría que pagarle más de 190 millones de dólares por varios conceptos, como lo indicó el gerente del proyecto del Aeropuerto Internacional de Chinchero Gerardo Pucciarello.

“El monto de 190 (millones de dólares) es un monto realista respecto de todos los eventos que alterado el contrato. Esta clara que la pretensión, ¿por qué dicen que están pidiendo dinero de más? El contrato está afectado por eventos y por mayores requerimientos, esto ¿se entiende? No estamos comparando peras con peras”, declaró el gerente.

“Si usted me pide a mí en un contrato una terminal de 42 mil metros y en el proceso de diseño me pide una de 54 mil, ¿le parece justo que yo tenga que asumir el costo de esa solicitud? El Estado me pide que se le incremente. Le parece justo que la tenga que asumir el contratista. El contratista se la construye. Yo se la construyo, pero págueme la diferencia. También hay una diferencia de contrato en los metros del terminal”, agregó.

El empresario acotó que de llegar a un “final feliz”, según el cronograma que tienen estaría para junio del 2026. Sin embargo, dijo que la obra se encuentra en un avance del 14%, cuando deberían estar en 20%.

Pese a que el representante de la empresa y el gerente, afirmaron tener las intenciones de seguir en el proyecto, el pago de ese monto no sería aprobado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, por lo que no se descarta que se rescindiría del contrato.

El Consorcio Natividad afirmó que no sabían estas declaraciones que no sabían del congresista Aragón que indicaba que el contrato iba a rescindir, tras reunirse en la presidencia del Consejo de ministros, y que incluso se pedía el monto que 193 millones de dólares.

En mayo de este año, el viceministro Ismael Sutta, señaló que está en evaluación resolver el contrato con el Consorcio. Cabe resaltar que Cusco lleva veinte años esperando el aeropuerto, el consorcio había pedido 193 millones de dólares, porque falta reajustes de precios, mayores metrados, reconocimiento de gastos generales. Mientras que el MTC decía que no estaba de acuerdo con ese monto y resolver el contrato.

Dijo el 20 de mayo, de que si persiste esta situación y no existe un mecanismo legal para que podamos reconocer este pago por inflación y además si es que el Consorcio no decide llevar a un tribunal de disputa no tendríamos mucho margen para seguir con este ejecutor para seguir el proyecto.

TERRENO PARTICULAR

El gerente indicó que la paralización de los trabajos se debería en parte a que los terrenos “se están asentando” y que correspondería a una parte de la pista de aterrizaje y algunos edificios, aunque no supo precisar cuantos metros. Sobre cuánto tiempo tendría que esperar dijo que se tenía que llegar a un acuerdo.

PALABRA DE MINISTRO

El ministro del MTC Raúl Pérez Reyes, durante su presentación en el Pleno del Congreso de la República, aseguró que el proyecto del Aeropuerto Internacional de Chinchero es una prioridad para el Gobierno y que su contrato no está en proceso de resolución.

“El propósito del Gobierno es que Chinchero no pare. El contrato no está en proceso de resolución. Hay voluntad de ambas partes (MTC y concesionario) para dialogar y asegurar que este proyecto siga avanzando”.

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Cusco

Al menos 26 docentes, escolares y el director de la I.E. Tomasa Tito Concemayta que se intoxicaron por comer aparentemente pollo enlatado en proceso de recuperación

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Docentes, escolares, incluso el director de la institución educativa Tomasa Tito Condemayta de la provincia de Acomayo, se intoxicaron por consumir pollo enlatado, aparentemente del programa Wasi Mikuna.El centro de salud de esta localidad recibió a los pacientes desde la noche del viernes y el sábado, por presentar dolores estomacales, náuseas, vómitos, diarrea y deshidratación, que eran constantes. Los padres denunciaron la carencia de atención y falta de ambulancia para evacuarlos a Cusco.La Gerencia Regional de Salud (Geresa) Cusco, informó que la intoxicación masiva es investigada como un probable brote de enfermedad transmitida por alimentos (ETA), y preliminarmente se sabe que alrededor de 200 personas consumieron alimentos durante el almuerzo del viernes 18 de septiembre. A las 10:30 horas de este último domingo, se han atendido a 26 pacientes, 17 permanecen hospitalizados en Acomayo y 9 fueron referidos a hospitales de la ciudad del Cusco. “Todos los pacientes atendidos se encuentran estables y fuera de peligro; sin embargo, continúan llegando personas con síntomas, por lo que los servicios de salud mantienen activa la atención y vigilancia”, señalaron en un comunicado.Los equipos de Epidemiologia y Salud Ambiental de la Geresa vienen realizando la investigación correspondiente para determinar el alimento involucrado y la causa de este evento.“Se recomienda a quienes hayan consumido alimentos en la institución y presenten dolor abdominal, diarrea, vómitos, náuseas, fiebre o malestar general, acudir a establecimiento de salud más cercano y evitar la automedicación”, finalizan.

Redacción La Última

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Cusco

Conflictos sociales retrasaron drenaje pluvial en Cusco y se alerta eventual paralización de obra

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Los trabajos que involucran la segunda etapa del Proyecto de Drenaje pluvial de la Microcuenca Cachimayo estarían a punto de paralizarse, por una presunta irregularidad que habría cometido el administrador de contratos, este hecho afectaría a más de 200 mil pobladores del Cusco, según información propalada por el diario “Expreso”, el último viernes.
Asimismo, se deja entrever en el informe que, por oposición de la población, la obra se habría retrasado, lo cual, de resolverse este contrato, podría llevar implícitamente a un “arbitraje”.
El proyecto impulsado por el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento Urbano a través del Programa Nacional de Saneamiento Urbano (PNSU), es financiada mediante un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). La inversión asciende a S/200’800,723.98 y beneficiarás a las familias de los distritos de Cusco, Santiago, Wánchaq y San Sebastián.
El proyecto de drenaje pluvial considera la construcción de 10.4 kilómetros de colectores, 180 sumideros y dos grandes tanques de almacenamiento de agua de lluvia de seis metros de profundidad, destinados a reducir el impacto de las inundaciones.

Contexto:
Con el fin de poner en marcha la obra se suscribió el contrato el 4 de diciembre del 2024 entre el PNSU y el Consorcio Cachimayo, sin embargo, se indica que “los vecinos de la zona impidieron el inicio de la construcción de los Tanques Tormenta del Sistema Casuarinas, que según el expediente técnico debían levantarse frente a sus viviendas. Ese conflicto social paralizó un frente de obra cuyo cronograma de ejecución equivale, según el contrato, al 60% del total del plazo contractual”.
“El cronograma oficial establecía que los tanques debían comenzar a ejecutarse el 14 de abril de 2025. Pero los vecinos ya habían expresado su rechazo a que estos reservorios se construyeran a escasos dos metros de las puertas de sus viviendas, argumentando inestabilidad del terreno y presencia de napa freática. La tensión escaló el 28 de abril, cuando trabajadores del consorcio que realizaban labores de replanteo fueron expulsados a la fuerza por los pobladores”.
“… Frente a este hecho el administrador de contratos del PNSU, ingeniero Raffo Sotomayor Cabrera, no solo desconoció ese hecho —pese a que los propios vecinos declararon públicamente ante los medios su rechazo a la ejecución de los tanques—, sino que además denegó la ampliación de plazo solicitada, a pesar de que la Supervisión había recomendado aprobarla”, indica el informe del diario capitalino.
De otro lado, en este informe señalan que “Sotomayor intentó previamente resolver el contrato, recomendando iniciar el trámite de resolución contractual por vía notarial y atribuyendo un supuesto atraso al contratista. Ese intento se habría frenado luego de que el contratista recurriera al Poder Judicial para solicitar una medida cautelar”.
“Más aún, informes del propio PNSU y de la Supervisión reconocieron, mediante los documentos CCM-EHP-GEO-ADM-CAR-0189-2025 y CCM-EHP-GEO-ADM-CAR-0253-2025, que el atraso era atribuible a un conflicto social y no a la empresa ejecutora”.
Supervisión recomendó ampliar el plazo
“El supervisor de la obra, Consorcio Concremat-Milla, recomendó al PNSU ampliar el plazo contractual en 158 días mediante la Carta N.° 0182-2026/CCM-JRMR-RCA, del 24 de julio de 2026. La recomendación se sustentó en que la paralización se produjo por un problema social que no fue causado por el contratista”.
“Sin embargo, el 8 de septiembre de 2026, el ingeniero Sotomayor emitió el Informe Técnico N.° 204-2026/VMCS/PNSU/UGPP-BID-CT-PNSU, mediante el cual denegó la ampliación, contradiciendo el sustento técnico y legal presentado por la Supervisión”.
“El problema adquiere mayor dimensión porque, de acuerdo con el expediente, indica el informe del diario Expreso, los tanques tormenta representan el 36% del valor del contrato, pero su ejecución utiliza el 60% del plazo contractual. Es decir, si la ampliación no es aprobada, resulta materialmente imposible que el contratista recupere el tiempo perdido».

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Cusco

Estructuras líticas fueron pintadas por irresponsables enla Zona X, dentro del parque arqueológico de Sacsayhuaman

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Lamentable. Los atentados contra el patrimonio monumental no cesan. Según denuncia de James Hilares, guía de turismo del Cusco, en las últimas horas aparecieron pintas de colores en estructuras líticas de la Zona X, ubicado dentro del Parque arqueológico de Sacsaywamán
Cabe señalar que en el muro de carácter prehispánico se puede leer dos palabras. La primera “Flavio” escrita con pintura de color rojo y la frase “Nixu” con pintura rosada medio fucsia.
Por el tipo de los textos los responsable serían adolescentes o jóvenes que suelen concurrir a la zona X principalmente en horas de la tarde, cuando no hay mayor control de la institución.
James Hilares, tras expresar su desazón por este nuevo atentado, señaló que un hecho muy parecido, se produjo en el mes de marzo de este año, en la Waka de Cheqtaqaqa del parque arqueológico de Saqsaywaman, donde sujetos desconocidos realizaron pintas con aerosol amarillo, tipo grafiti.
En ese sentido, tras el atentado, se solicita la inmediata intervención del Ministerio de Cultura.
Cabe señalar que la Zona X aporta evidencias de ocupaciones preincaicas y estructuras que complementan la visión tradicional de Sacsayhuamán como fortaleza y centro ceremonial inca.

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Resaltantes