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Más de 400 unidades de servicio auto colectivo al margen de la ley en Cusco
Más de 400 unidades de servicio “auto colectivo” de pasajeros operan cada día de manera informal, en el Cusco, sin que ninguna institución los controle a pesar de trabajar al margen de la ley y protagonizar accidentes de tránsito, en las rutas que se movilizan.
Así lo refirió el presidente de la Asociación de Transportistas del Terminal Terrestre, Juan Valenzuela Pareja, quien señaló que dichos vehículos prestan servicio de manera ilegal a vista y paciencia de las autoridades, alrededor del Ovalo Pachacutec.
Las rutas que cubren estos autocolectivos son a las ciudades de Puno, Juliaca, Arequipa, Puerto Maldonado y Abancay.
“Nosotros a nivel nacional, la asociación de transportistas de servicio interprovincial, contamos con 60 afiliados, los mismos que para trasladar pasajeros debemos cumplir requisitos que establece la ley, como la renovación de ruta, mantenimiento de unidades y contrata de personal idóneo para el transporte de las unidades, sino simplemente no podemos trabajar”, informó el dirigente.
“ Sin embargo estos requisitos no cumplen los informales, por ejemplo, explicó, a nosotros nos exigen que un chofer que transporta pasajeros, en una de nuestras unidades, debe manejar 4 horas en la noche y 5 horas, durante el día, para evitar alguna tragedia, sin embargo, nosotros sabemos que en los auto colectivo un chofer, muchas veces, sin siquiera cuenta con una licencia de conducir, maneja más de 20 horas, sólo, sin descansar y muchas veces provoca accidentes, y nadie les dice nada, a pesar de que pone en riesgo la vida de las personas”, explicó más adelante.
Esto se corrobora con los accidentes de tránsito que se producen cada día en Puno, Juliaca, Abancay, Arequipa y otros, cuyo registro se desconoce.
Juan Valenzuela Pareja, asimismo dijo, que, en caso de ocurrir el accidente, estos vehículos, no cuentan ni con un Soat para atender a los pasajeros.
También se sabe que en estos auto colectivos que trabajan al margen de la ley, se traslada gente requisitoriada, animales, menores de edad, y nadie los interviene, indicó Vargas Pareja.
Finalmente, el presidente de la Asociación de Transportistas de Servicio Interprovincial de Pasajeros, refirió que a pesar de haberse lanzado la campaña Viaje Seguro, con la participación de instituciones como el Indecopi, Serfor, Sunarp, Sutran, la Policía Nacional del Perú, autoridades regionales, y otros, no los convocaron, tal vez por todo esto que denuncian.